ライセンスを取ろう!

 車のレースに出たい!
この世に生を受けたすべての生物が一度は強く願うはずです。(誇大表現)

しかし、どれだけお金を持っていようが、レーシングカーを持っていようが、F1チャンピオンになれるレベルのテクニックを持っていようが、
ライセンスが無いとそもそも出場する資格がありません。

さらにライセンスを持っていると、
「自分、国内〇ライセンス持ってるんですよ」とドヤることもできます。
これでモテること間違いなし。

というわけでライセンスを取りに行きましょう。

ライセンス取得の流れ

詳しい方法はパスです。
簡単に書くと...

1.JAFの会員になる ※必ず「個人会員」で!
2.Bライセンスを取得する方法を調べる。(講習や競技に参加するなど)
3.Bライセンスの申請を行う。
4.Aライ講習会に参加する。(この時、場合によっては先にBライ競技などに参加する。)

となります。

各リンク等

JAFに入会する


国内Bライセンス関連


国内Bライセンスは、オートテストに参加することでも取得できます。
オートテストはヘルメットやグローブも必要なし。
もちろんライセンスも必要なしです。
さらに速度域もそこまで高くないので比較的安心して走れます。

私はオートテストに参加して国内Bライセンスを取りました。


国内Aライセンス関連

国内Aライセンスは国内Bライセンスとは異なり、講義を受け試験に合格する、実技試験で合格することが必要となります。
国内Bライセンスを持っていれば1日で終わる講習会がほとんどです。


私はクレバーレーシングさんで取得しました。


国内Aライセンスを持っていると、参加が割引になるレースもあったりします。
持っていないよりも持っていたほうがもちろん良いでしょう。




おまけ。
オートテストやAライ講習会内のサーキットトライアルはきちんとJAF競技になります。
なのでリザルトは残ります。
無茶しない範囲内で頑張ってみましょう。



メダルなどがもらえるかもしれません😉

コメント

このブログの人気の投稿

AIM SOLO2 DLの設定をしてみよう

「AIM SOLO2 DL」導入

何時か見ていた光景#11