あずきいもの趣味置き場

  素人は考えていました。今回はホイールについて。 現在、あずきいものロードスターには195/50R15を履かせています。 が、サーキットを走っているうちに少しオーバースペック気味なのでは？と感じるようになってきました。 自分がサーキットを走る目標は、タイムを出すことが一番ではなく、楽しく走り、技術を上達させることです。 なので、多少タイムが遅くなっても良いので、185/60R14にインチダウンしようと考えました。 インチダウンの一番のメリットはバネ下の軽量化だと思います。 これによって今まで以上に軽快なコーナリングができるようになるのではないかと期待しています。 次にタイヤ代。 例えばZ3の場合、195/50R15と比べて、185/60R14の方が1本あたり3000～4000円ほど変わってきます。 最近は半年に1回のペースでタイヤを変えているので、助かります。 最後に性能ではないですが見た目。 ちょっとクラシックな見た目のNB1。タイヤが厚い方が旧車っぽくてかっこいいかなと...。 問題はホイール。 タイヤも種類は少ないですが、シバタイヤやZ3、イーグルなど主要なスポーツタイヤはあるのでまだ良しです。 ホイールの種類が少ない。あっても高いことが多いですね。 14インチにしている方はTE37かCE28Nの方が多い気がします。 ワタナベも好きで履きたいですが、やはり重いのがネックですね。

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