ホイールについて考えてみよう。

 

素人は考えていました。今回はホイールについて。

現在、あずきいものロードスターには195/50R15を履かせています。
が、サーキットを走っているうちに少しオーバースペック気味なのでは？と感じるようになってきました。

自分がサーキットを走る目標は、タイムを出すことが一番ではなく、楽しく走り、技術を上達させることです。
なので、多少タイムが遅くなっても良いので、185/60R14にインチダウンしようと考えました。

インチダウンの一番のメリットはバネ下の軽量化だと思います。
これによって今まで以上に軽快なコーナリングができるようになるのではないかと期待しています。

次にタイヤ代。
例えばZ3の場合、195/50R15と比べて、185/60R14の方が1本あたり3000～4000円ほど変わってきます。
最近は半年に1回のペースでタイヤを変えているので、助かります。

最後に性能ではないですが見た目。
ちょっとクラシックな見た目のNB1。タイヤが厚い方が旧車っぽくてかっこいいかなと...。


問題はホイール。
タイヤも種類は少ないですが、シバタイヤやZ3、イーグルなど主要なスポーツタイヤはあるのでまだ良しです。
ホイールの種類が少ない。あっても高いことが多いですね。
14インチにしている方はTE37かCE28Nの方が多い気がします。
ワタナベも好きで履きたいですが、やはり重いのがネックですね。